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Les feuilles de temps

Masbou et Bradl se sont percutés à la fin du warm-up et sont forfaits. Grotzkyj tape Pasini dans le tour de chauffe et ne prend pas le départ. L'italien doit changer de moto et il est en mesure de se présenter... mais en fond de grille. Que nenni, il rejoint sa place en première ligne !!! Départ aux couteaux, épaule contre épaule en milieu de peloton... À l'arrière, Conti, Hernandez et Braillard chutent. Au virage qui commande la ligne droite, Pasini menacé d'un stop and go, perd l'arrière et s'envole. Sa machine est couchée en milieu de piste, Iannone la percute de plein fouet et chute lourdement. Drapeau rouge. Le nouveau règlement renvoie les pilotes en état pour un mini Grand Prix de 12 tours... Bautista s'élance en tête suivi par Pasini, survolté et Kallio. Zanetti chute. Di Meglio pointe à la dix-septième place et va au tapis sans boucler le dernier tour. Bautista s'échappe, Kallio s'élance à sa poursuite, suivi de Pasini, Faubel, Pesek, Talmasci et Simon. Belle bagarre entre les cinq derniers en quête d'une unique dernière place libre sur le podium. Chute de Koyama à l'arrière. À quatre tours de la fin, Bautista et Kallio ont une belle marge d'avance. À quelques secondes derrière, les hostilités ont repris de plus belle. Olive et Gadea en profitent pour revenir sur le club des cinq. Simon et Faubel creusent un écart ; Olive, déchaîné tente de raccrocher. À l'entame du dernier tour, il semble que la troisième place se disputera sans lui. Simon tient la corde pour rejoindre son coéquipier Kallio sur le podium. Dans le dernier virage, Faubel sort un freinage de forcené. Il vient apporter une belle touche finale à la victoire de son leader, Bautista, qui pourrait bien être sacré champion du monde dès la semaine prochaine en Australie.

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Les feuilles de temps

Locatelli s'élance en tête. Lorenzo prend le commandement et Doviziozo est tout près. Incident mécanique sur la machine de West, chute de Barbera. Guintoli est dans le top ten. Vincent est parti du fond de la grille et prend un bon départ. Cluzel est également bien placé en milieu de peloton. H Aoyama double Locatelli. Doviziozo mène la troupe. H Aoyama abandonne. Chute de Tizon. Nouveau trio en tête : Doviziozo, Lorenzo et Locatelli. De Angelis et Takahashi ne sont pas loin. Ensuite, un groupe de furieux composé de S Aoyama, Guintoli, Simoncelli, Espargaro et Smrz. Locatelli chute mais repart juste devant Guintoli. Belle bagarre à trois entre S Aoyama, Locatelli et Guintoli qui lâche Simoncelli et Poggiali, titulaires de guidons d'usine 2006. De Angelis revient sur Doviziozo et Lorenzo. Encore un nouveau trio en tête ! À l'arrière, Poggiali abandonne et Ballerini chute. La deuxième partie de course fige les positions. À cinq tours de la fin, De Angelis, comme à son habitude, attaque n'importe comment les deux leaders et gêne son compatriote. Doviziozo reprend son bien et s'élance à nouveau à l'assaut de Lorenzo. L'espagnol a pris le large et l'affaire semble entendue à trois tours de la fin. Podium : Lorenzo, Doviziozo et De Angelis. Septième Guintoli, dixième Cluzel, onzième Vincent.

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Les feuilles de temps

Pedrosa, blessé, fait le hol shot mais Rossi prend la tête rapidement. Chute de Nakano, De Puniet est dernier. Capirossi prend l'avantage sur Pedrosa. Hayden et Elias suivent de près. Capirossi prend la tête au troisième tour. Le peloton s'étire et les deux italiens sont talonnés par Pedrosa et Hayden. Gibernau et Stoner se disputent la cinquième place. Pedrosa revient, Rossi reprend la tête. L'Italien creuse l'écart, Pedrosa et Capirossi se chamaillent pour la deuxième position. L'italien revient à nouveau sur Rossi. Chute d'Elias. À la mi course, la victoire ne semble accessible qu'aux deux transalpins. Quant au podium, il est toujours envisageable pour Pedrosa, Hayden, Gibernau et Stoner, regroupés. Le protégé d'Alberto Puig fait exploser ce groupe de chasse et repart à l'assaut des deux italiens dans le dernier tiers de la course. À cinq tours de la fin, c'est la guerre totale entre Rossi et Capirossi. Plus assez de doigts sur la main pour compter les dépassements... Final démentiel, cinq points à gagner au championnat !!! Avec une largeur de 15 mètres, le circuit de Sepang se prête bien à ce style d'explication. Capirossi creuse un léger écart juste avant le dernier tour mais Rossi revient comme un extra-terrestre. Il se met à la hauteur de Capirossi, positionne sa machine tout près, presqu'au contact mais à la régulière... il freine comme un fou. Dans le dernier tour, malgré une dernière tentative extrême de son concurrent, Rossi met une bonne seconde à tout le monde. Il s'impose de superbe manière devant Capirossi et Pedrosa. De Puniet est treizième.